חלק הציר המעובד בעיבוד CNC הוא מרכיב חשוב בחלק המכני של כלי מכונת ה-CNC, המורכב בעיקר מהציר, המיסב, התקן העצירה המדויקת של הציר, ההידוק האוטומטי ומכשיר הסרת השבבים. שימון, קירור ואיטום של רכיבי הציר של כלי מכונת CNC הם מספר נושאים הראויים לתשומת לב במהלך השימוש והתחזוקה של כלי מכונות.
ראשית, אפקט הסיכה הטוב יכול להפחית את טמפרטורת העבודה של המיסב ולהאריך את חיי השירות; מסיבה זו, יש לציין בפעולה ובשימוש: במהירות נמוכה, השתמש בשימון שומן ושמן במחזור; במהירות גבוהה, השתמש בערפל שמן ובשימון שמן-אוויר. .
עם זאת, כאשר נעשה שימוש בשימון גריז, כמות האיטום של מיסב הציר הראשי היא בדרך כלל 10 אחוזים מנפח חלל המיסבים. אל תמלא אותו כרצונך, כי יותר מדי שומן יחמיר את החימום של הציר הראשי. לשימון מחזור שמן, בדוק את מיכל השמן בטמפרטורה קבועה של הציר בכל יום במהלך הפעולה והשתמש בו כדי לראות אם כמות השמן מספיקה. אם כמות השמן אינה מספיקה, הוסף שמן סיכה בזמן; במקביל, שימו לב לבדוק האם טווח הטמפרטורות של שמן הסיכה מתאים.
בעיבוד שבבי CNC, על מנת להבטיח שימון טוב של הציר, להפחית חיכוך וחום, ובמקביל לקחת את החום ממכלול הציר, בדרך כלל משתמשים במערכת סיכה במחזור, משאבה הידראולית משמשת לאספקת שמן עבור שימון, ובקר טמפרטורת שמן משמש לשליטה על טמפרטורת השמן של מיכל השמן. . מיסבי הציר של כלי מכונת CNC מתקדמים משומנים בשיטת איטום שומנים ברמה גבוהה, וניתן להשתמש בכל גריז למשך 7 עד 10 שנים.
שיטת הסיכה והקירור החדשה של עיבוד CNC לא רק מפחיתה את עליית הטמפרטורה של המיסב, אלא גם מקטינה את הפרש הטמפרטורה בין הטבעות הפנימיות והחיצוניות של המיסב כדי להבטיח שהעיוות התרמי של הציר קטן.