סגסוגת מגנזיום היא המתכת הקטנה והקלה ביותר מבין המתכות הנפוצות, ובעלת ביצועי עיבוד טובים. זהו אחד החומרים החשובים לחומרים קלים לרכב. וצריכת כוח החיתוך של סגסוגת מגנזיום נמוכה מזו של מתכות אחרות. עם זאת, בתהליך חיתוך סגסוגת מגנזיום, ישנן שתי בעיות שקל להתרחש, אשר תמוהות את הפופולריות והיישום של סגסוגות מגנזיום. העורך הקטן של Nobo נותן לך סיכום קצר כדלקמן:
עיבוד חלקי רכב מסגסוגת מגנזיום
1. בעיות נפוצות וניתוח גורם לחיתוך סגסוגת מגנזיום:
1.1 סגסוגת מגנזיום קלה לשריפה בתהליך החיתוך: בשל הפעילות הגבוהה ונקודת ההצתה הנמוכה של מתכת יסוד מגנזיום, הגז בטמפרטורה גבוהה הנוצר בתהליך חיתוך סגסוגת המגנזיום מאיץ את התגובה הכימית בין שבבי מגנזיום וחמצן ב האוויר, וכתוצאה מכך בעירה ואפילו פיצוץ.
1.2 במהלך תהליך החיתוך של סגסוגת מגנזיום, קל להחליד את כלי העיבוד ואת חלקי עיבוד ה-CNC: בתהליך הייצור והעיבוד בפועל, ניתן למצוא שהמכונות שמשתמשות באמולסיה קונבנציונלית לעיבוד סגסוגת מגנזיום מושחתות יותר. מאשר המכונות שחותכות מתכות אחרות. יחד עם זאת, חלקי סגסוגת המגנזיום החותכים ומעבדים פגיעים יותר לקורוזיה, אשר נובעת בעיקר מתהליך חיתוך סגסוגת המגנזיום, לרוב, פני השטח הגדולים של כלי המכונה נרטבים בשבבי מגנזיום קטנים, ולשבבי המגנזיום יש קורוזיה אלקטרוכימית עם פני השטח של כלי יציקת הברזל.
עיבוד חלקי סגסוגת מגנזיום
2. פתרונות לבעיות בחיתוך סגסוגת מגנזיום:
הפונקציות הכלליות של נוזל חיתוך לעיבוד מתכת הם קירור, שימון, ניקוי ומניעת חלודה. על פי המאפיינים של סגסוגת מגנזיום, בחירת נוזל החיתוך צריכה להתמקד בביצועי הקירור, הניקוי ומניעת חלודה. נוזל החיתוך מפחית את טמפרטורת החיתוך באמצעות הולכת חום, כך שטמפרטורת שבבי המגנזיום נשמרת מתחת לנקודת ההצתה במהלך העיבוד, ובכך נמנעת התרחשות בעירה. נוזל חיתוך שמן מינרלי יכול לעכב תגובה כימית במהלך חיתוך סגסוגת מגנזיום ולהפחית קורוזיה, אך יש לו אפקט ניקוי גרוע, עלות גבוהה וקל לעלות באש. לכן, על טכנאי חיתוך מסגסוגת מגנזיום לבחור את נוזל החיתוך המתאים בהתאם למצב הייצור בפועל.
