בתעשיית עיבוד החלקים, הבעיה הטאבו ביותר היא דפורמציה של חלקים, ברגע שהיא מופיעה, ההשלכות יהיו בלתי נתפסות, האחת משפיעה על היעילות הכלכלית של מפעלים, השנייה גורמת לסדרה של בעיות בטיחות, מה שגורם לארגון לחרדה. אז מה בעצם הסיבה לבעיית דפורמציה של חלקים? ואיך לעשות כדי לשפר את זה?
עיקרי הדברים הם כדלקמן.
1, התפקיד של כוחות פנימיים להוביל לשינוי דיוק עיבוד חלקים. עובדים מיומנים יודעים שבמהלך העיבוד, החלקים מהודקים על ידי שלוש הלסתות של המחרטה כדי להבטיח שהחלקים יעובדו כאשר הכוח יציב, לאורך זמן, זה יגרום להתרופפות המחרטה, מה שיגרום לחלקים להתכווץ בכוח, יהיה דפורמציה.
2, עיבוד טיפול בחום קל לייצר דפורמציה. בעיבוד של חלקים דקים וקטנים, בדרך כלל לטיפול בחום ראשון, הפעם אם הצוות הטכני בשל הידע המקצועי אינו מוצק, אינו יכול להבין היטב את המאפיינים המבניים של חלקים אלה, קל לגרום לחלקים להופיע תופעת כיפוף.
3, תפקידם של כוחות חיצוניים וכתוצאה מכך חלקים מעבדים עיוות אלסטי. בעיבוד החלקים, לרוב ישתמשו במחרטה ובמתקן, כאשר השניים אינם שטוחים, יופיעו בחלקים הקבועים כאשר הכוח אינו אחיד, כי הכוח קטן בצד ייצור דפורמציה.
אמצעי שיפור.
האחד, לאחר שהחלק עבר טיפול בחום ועיוות באופן טבעי, השתמש בכלי חיתוך מקצועיים לחיתוך כדי להבטיח את שלמות החלק.
שנית, חדשנות טכנית להגברת הקשיחות של החלק.
טכנאים צריכים לשפר את הטכנולוגיה, להגביר את החדשנות, לבחור את הגבול המתאים של טיפול בחום, לשנות את הקשיחות של החלק, מה שהופך את החלק פחות לסיכוי לעיוות.