① משיכה ופריקה של חלקי קצה הפיר של כלי מכונות רגילים. בעת שימוש במושכים שונים למשיכת ולפרוק חלקים כגון גלגלות, גלגלי שיניים ומיסבים המורכבים על קצה הציר, בעת משיכה ופריקה, יש לשמור על וו המשיכה של המושך במקביל לקו המרכז של הציר, והמגע בין וו והחלקים צריכים להיות חלקים, אחרת קל לפגוע במעודן. על מנת למנוע החלקה, ניתן להשתמש בחולץ עם מתקן מונע החלקה, והחור הפנימי של שרוול ההברגה של חולץ זה ריק עם הבורג המוביל. בעת השימוש, משוך את שרוול ההברגה למספר סיבובים, וסובב את הבורג כדי להניע את האום לזוז החוצה. לאחר הידוק המיסב באמצעות וו המשיכה דרך לוחית נגד החלקה, השרוול המשורשר מהודק כנגד האום, וניתן לשלוף את המיסב החוצה על ידי סיבוב הבורג המוביל.
②המשיכה והפריקה של הציר הראשי. השתמש בחולץ מיוחד כדי למשוך ולפרוק את הציר. בעת השימוש, העבירו את מוט המשיכה דרך החור הפנימי של הציר הראשי, הדק את האום 2 וסובב את הידית. ניתן לשלוף את הציר החוצה (הערה: לפני סיבוב הידית, יש לשחרר את חלקי המיקום על הציר). גל הינע עם חור בורג מרכזי. שיטה זו משמשת בדרך כלל גם למשיכה ופריקה.
③ משוך ופרוק את השרוול. בעת משיכה ופריקה של השרוול, בדרך כלל נבחר כלי משיכה מתאים בהתאם למצב
④ משוך והסר את מפתח הוו. למפתח הוו יש שיפוע של 1:100, שיכול להעביר מומנט והמזלג יכול לשמש כחלק קבוע בציר. בהרכבה לוחצים חזק על המקש והשילוב מוצק יותר. נפוץ בפטיש ובאזמל כדי להוציא את המפתח, שקל לפגוע בחלקים. המושך המיוחד אמין יותר לפירוק, ולא קל לפגוע בחלקים.
