בתחילת מכונת ה-CNC, חלקי המטוס עם פרופיל מורכב נבחרים כאובייקט העיבוד, שהוא המפתח לפתרון הבעיה ששיטות עיבוד רגילות קשות לפתרון.
התכונה החשובה ביותר של עיבוד CNC היא שכלי המכונה הנשלט על ידי סרט מחורר (או סרט מגנטי) משמש לעיבוד אוטומטי. מכיוון שלחלקי מטוסים, רקטות ומנועים יש מאפיינים שונים: לחלקים ולרכיבים של מטוסים ורקטות ממדים גדולים ומשטחים מורכבים; גודל קטן ודיוק גבוה של חלקי מנוע ורכיבים. לכן, כלי ה-CNC המשמשים את כלי הטיס, מחלקות ייצור רקטות ומחלקות ייצור מנועים שונים. בייצור מטוסים ורקטות משתמשים בעיקר במכונות כרסום CNC בקנה מידה גדול עם בקרה רציפה, בעוד בייצור מנועים, הן מכונות CNC עם בקרה רציפה והן מכונות CNC עם בקרה נקודתית (כגון מכונות קידוח CNC, מכונות קידוח CNC, מרכזי עיבוד שבבי, וכו') משמשים.